Hírek

A Chevrolet Volt és az Opel Ampera nyerte az “Év Autója 2012” címet. 23 országból érkező 59 tagú szakértő zsűri a kiterjesztett hatótávú elektromos autónak ítélte a díjat, amely egyben a General Motors innovatív technológiájának elismerése is.

Katie Melua maga is elkötelezett környezetvédő, ezért testhez álló feladat számára az Ampera népszerűsítése

Több európai országban elindult a bevezető kampány, és 6.500 darabra már előrendelés is érkezett. Az értékesítést viszont nem kezdték el, mert egy törésteszten kigyulladt az új kocsi amerikai testvérmodellje, a Chevrolet Volt, amely műszakilag azonos az Amperával.

Az elmúlt héten két Revával is találkoztam Budapest utcáin, de ebből azért túlzás volna arra következtetni, hogy fellendült volna a hazai e-autópiac.

Annak ellenére, hogy a kerekek közvetlen hajtása energia-megtakarítással jár, az amerikai közvélemény nem látszik túl megbocsátónak. Az Autoblog felmérése szerint az átlag amerikaiak több, mint fele, 55 százaléka hazugságnak tartja, amit a GM tett, és csak 35 százalék fogadja el érvként a gazdaságosabb üzemet, valamint az ezzel összefüggő GM-érvelést, hogy minden részlet kiteregetésével nem akartak szívességet tenni a konkurens márkáknak. A maradék tíz százalék szerint viszont ez az apróság nem változtat a tényen, hogy a Volt alapjában véve villanyautó.

Az Opel, Európa egyik legnagyobb autógyártója és az Europcar, a földrész vezető autókölcsönzője megegyeztek, hogy 2011 végétől Európa-szerte bérautóként lesz elérhető az Opel Ampera.